我市開通“村村通客車”班線 改善出行難

　　“以前回老家，既不方便又擔(dān)心安全。現(xiàn)在這條路警示樁、錯(cuò)車臺(tái)、可遮陽防雨的候車亭等各種設(shè)施樣樣齊全，行道樹郁郁蔥蔥。農(nóng)村環(huán)境美了，路修得好了，生活上更加便利了，我們的心情也暢快了。”前日，在城區(qū)務(wù)工的楊先生乘坐“潛(江)—(場)”通村客車回周磯辦事處雷潭村老家看望父母，望著眼前煥然一新的道路，不由感慨道。
 

　　據(jù)了解，作為我市“村村通客車”試點(diǎn)線路，潛(江)—(場)客運(yùn)線路的“范(新)—(場)”段從周磯辦事處范新村起至場客運(yùn)站。途經(jīng)周磯辦事處范新村、雷潭村、黃場村和場鎮(zhèn)范嶺村，長約11公里。該客運(yùn)班線的開通，方便了沿線8000余村民出行。
 

　　“該線路前期投入資金20余萬元，新建4個(gè)農(nóng)村候車亭，7個(gè)招呼站，設(shè)置警示樁430根，安裝標(biāo)志牌36塊，改造路面200平米，修建錯(cuò)車臺(tái)2個(gè)，路肩回填3000余米，大地改善了農(nóng)村道路通行條件。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市交通服務(wù)公司、市安捷運(yùn)輸服務(wù)有限公司每天安排7輛客車運(yùn)行此條線路，投入運(yùn)行的車輛統(tǒng)一噴貼了車輛外觀標(biāo)識(shí)。
 

　　據(jù)介紹，作為五輪“三萬”活動(dòng)重點(diǎn)工作，我市參照周邊試點(diǎn)縣市“村村通客車”作法，結(jié)合市域內(nèi)農(nóng)村道路客運(yùn)現(xiàn)狀以及未通客車行政村的需要，以“干線連支線、長線帶短線”的思路，采取“鞏固完善一批、串聯(lián)延伸一批、調(diào)整線路一批、恢復(fù)運(yùn)行一批、公交發(fā)展一批、新增運(yùn)力一批”的方式落實(shí)通車任務(wù)，積向上取資金，為我市村村通客車工作順利開展提供了有力支撐。
 

　　“一方面指導(dǎo)未通客車行政村所屬區(qū)鎮(zhèn)處開展農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，另一方面對(duì)已通客車行政村交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行修建和完善，確保在5月中旬前完成全部基礎(chǔ)設(shè)施任務(wù)，為開通客車打好基礎(chǔ)。”市交通運(yùn)輸局局長舒中雄介紹，結(jié)合我市80余個(gè)未通客車行政村的實(shí)際情況，該局將全力做好通客車各項(xiàng)保障工作，對(duì)時(shí)通時(shí)不通的客運(yùn)班線盡快采取恢復(fù)方式引導(dǎo)通車，對(duì)未開通客車的制定工作方案，力做到應(yīng)通盡通，同時(shí)確保開得通、留得住。此外，市交通運(yùn)輸局還與公安、安監(jiān)、物價(jià)、財(cái)政等部門配合，全方位開展對(duì)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，督促屬地落實(shí)安全監(jiān)管主體責(zé)任，開展農(nóng)村客運(yùn)市場專項(xiàng)整治，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的考核。
 

　　農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，“開不通、留不住、服務(wù)差”是要問題，該如何解決?舒中雄表示，將對(duì)偏遠(yuǎn)農(nóng)村客運(yùn)效益較差的“冷線”，采取給予一定政策性運(yùn)營補(bǔ)貼等措施，讓農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者有適量的效益，真正建立起農(nóng)村客運(yùn)的長效機(jī)制。